Taxikurier · Ausgaben und ArchivTaxi-München eG

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Taxikurier Oktober und November 2026Seite 8

Archivierte Ausgabe. Angaben beziehen sich auf den Erscheinungszeitpunkt.

Originalseite 8 der Ausgabe Taxikurier Oktober und November 2026
Originalseite 8
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Der Text wurde aus der damaligen Online-Ausgabe übernommen. Reihenfolge und Texterkennung können von der gestalteten Originalseite abweichen.

Vorschau auf das Oktoberfest 2026:

           Sicherheit, Ordnung und ein
             verlässlicher Taxiverkehr

             Das Münchner Oktoberfest stellt den
               Verkehr in der gesamten Innenstadt je-
             des Jahr vor besondere Herausforderun-
             gen. Rund um die Theresienwiese treffen
             hohe Besucherzahlen, umfangreiche Si-  Eine funktionierende Verkehrsplanung darf     Taxi-München eG wird wieder an zahlrei-
             cherheitsmaßnahmen, Straßensperrun-  sich nicht ausschließlich auf die unmittel-  chen Abenden und Nächten vor Ort sein,
             gen, Baustellen und ein außergewöhn-  baren Sicherheitsbereiche rund um die   um das Verkehrsgeschehen zu beobachten,
             lich hohes Verkehrsaufkommen      Theresienwiese beschränken. Auch die   Verstöße zu dokumentieren und entspre-
             aufeinander.                    wichtigen Zu- und Abfahrtsachsen müssen   chende Meldungen an die zuständigen
                                             berücksichtigt werden.              Stellen weiterzugeben.
           Die Erfahrungen des vergangenen Jahres
           haben deutlich gezeigt, wo weiterhin drin-                          Einzelne Kontrollen können allerdings nur
           gender Handlungsbedarf besteht. Für die   Sichere Ein- und Ausstiegs-   begrenzte Wirkung entfalten. Angesichts
           Taxi-München eG wird deshalb auch beim   möglichkeiten für Taxis    der Vielzahl an Fahrzeugen und Unterneh-
           kommenden Oktoberfest ein Schwerpunkt                               men sind koordinierte und wiederkehrende
           darauf liegen, die Situation vor Ort genau   Ein seit vielen Jahren ungelöstes Problem   Schwerpunktkontrollen notwendig. Ent-
           zu beobachten, Missstände zu dokumentie-  sind die fehlenden Möglichkeiten, Taxifahr-  scheidend ist dabei nicht allein die Anzahl
           ren und sich gegenüber der Stadt München   gäste insbesondere im Süden und Westen der  der Kontrollen, sondern auch deren konse-
           sowie den zuständigen Behörden für Ver-  Theresienwiese sicher aussteigen zu lassen.   quente Auswertung und die rasche Verfol-
           besserungen einzusetzen.          Taxis können ihre Fahrgäste nicht beliebig   gung festgestellter Verstöße.
                                             weit vom Festgelände entfernt  absetzen. Das
                                             gilt vor allem für ältere Menschen, Familien   Wir werden deshalb besonderen Wert auf
           Verkehrssituation rund um die Wiesn  mit Kindern, mobilitätseingeschränkte Perso-  eine enge Zusammenarbeit und einen
                                             nen und Fahrgäste mit Gepäck.     schnellen Informationsaustausch zwischen
           Besonders problematisch war im vergan-                              Polizei, KVR, Zoll und Taxigewerbe legen.
           genen Jahr das Zusammenspiel zwischen   Positiv war im vergangenen Jahr, dass die
           dem Wiesn-Verkehr, den Baustellen und der   eingesetzten Polizeikräfte beim kurzen und
           angespannten Verkehrslage rund um den   verkehrssicheren Aussteigen von Fahrgäs-  Plattform-Mietwagen im Fokus
           Hauptbahnhof. Die eingeschränkten Zu-  ten vielfach mit Augenmaß handelten.
           fahrtsmöglichkeiten zur Südseite des     Diese pragmatische Vorgehensweise sollte   Ein wesentlicher Schwerpunkt wird erneut
           Hauptbahnhofs sowie die Überlastung der   fortgesetzt und durch klare, einheitliche   auf dem rechtswidrigen Verhalten einzelner
           Paul-Heyse-Straße und der Paul-Heyse-   Regelungen abgesichert werden.  Plattform-Mietwagen und der dahinterste-
           Unterführung führten zeitweise zu erheb-                            henden Unternehmen liegen. Im vergange-
           lichen Verzögerungen.             Unser Ziel bleibt die Einrichtung eindeutig   nen Jahr wurden unter anderem Fahrzeuge
                                             gekennzeichneter Kurzhalte- und Aus-  ohne ordnungsgemäß erkennbare Genehmi-
           Fahrzeiten von 30 bis 45 Minuten für ver-  stiegsbereiche rund um das Festgelände.   gungsnummer sowie Hinweise auf eine
           gleichsweise kurze Strecken waren keine   Gute Taxiverkehrsplanung beginnt nicht   mehrfache Verwendung derselben Konzessi-
           Seltenheit. Darunter litten nicht nur Taxis,   erst am Taxistand. Sie muss bereits bei    onsnummer festgestellt.
           sondern auch der öffentliche Linienverkehr   der Anfahrt und beim sicheren Aussteigen
           sowie Anwohner, Beschäftigte und Besu-  der Fahrgäste ansetzen.     Besonders problematisch ist die zunehmen-
           cher der Innenstadt. Für das Oktoberfest                            de taxiähnliche Bereitstellung von Miet-
           2026 werden wir daher besonders darauf                              wagen am Straßenrand. Mietwagen dürfen
           achten, wie sich die Verkehrsführung rund   Kontrollen des gewerblichen   nicht ohne vorherigen Auftrag auf Fahrgäs-
           um den Hauptbahnhof, die Schwanthaler-    Personenverkehrs          te warten und das Einsteigergeschäft des
           straße, die Bayerstraße und die Paul-                               Taxis übernehmen. Werden Fahrgäste un-
           Heyse-Straße entwickelt. Baustellen und   Während des Oktoberfestes sind besonders   mittelbar auf der Straße oder im Umfeld
           Sperrungen müssen so aufeinander abge-  viele Fahrzeuge im gewerblichen Personen-  der Wiesn angeworben, handelt es sich
           stimmt werden, dass nicht erneut einzelne   verkehr unterwegs. Polizei, Kreisverwal-  nicht um einen harmlosen Wettbewerbsver-
           Straßen zum kaum passierbaren Nadelöhr   tungsreferat und Zoll führen deshalb    stoß, sondern um eine gezielte Umgehung
           werden.                           regelmäßig Kontrollen durch. Auch die   der gesetzlichen Ordnung.

           8 ⁄ TAXIKURIER ⁄ OKTOBER ⁄ NOVEMBER 2026