Page 18 - Taxikurier Januar 2020

TAXIKURIER: Welche Vor- und Nachteile ergeben sich daraus
für Sie?

JÖRG HILDEBRAND: Wir haben sehr gute Kontakte zu den ande-
ren Anbietern. Da der Bedarf so groß ist, hilft man sich eher aus,
soweit das möglich ist, als sich als Konkurrenten zu sehen.
TAXIKURIER: Dürfen Sie Behindertenparkplätze nutzen?

JÖRG HILDEBRAND: Nein, nicht einmal die Behindertenpark-
plätze dürfen von uns genutzt werden. Sicherlich sagt niemand
etwas, wenn ein Rollstuhlfahrer gerade aus dem Fahrzeug heraus
kommt. Problematisch wird es, wenn wir z. B. am Bahnhof einen
Fahrgast vom Gleis abholen und keine Parkmöglichkeit besteht.
Das Abstellen des Fahrzeugs auf dem Behindertenparkplatz ist
ein Risiko und kann teuer werden.

Jörg Hildebrand vom SBS Fahrdienst TAXIKURIER: Haben Sie Sonderrechte bzgl. der Anfahrten von
Behinderten zur Messe oder Stadion?
JÖRG HILDEBRAND: Nicht selten passiert es, dass uns eine ver-
zweifelte Krankenschwester eines Krankenhauses anruft und JÖRG HILDEBRAND: Leider haben wir keinerlei Sonderrechte.
fast fleht, dass wir einen Patienten, der entlassen werden muss, Das ist schwierig, da wir immer abwägen müssen zwischen den
fahren sollen und sie seit vier Stunden versucht, ein Transport- berechtigten Bedürfnissen unserer behinderten Fahrgäste und
unternehmen zu finden. Das ist für uns oft problematisch, da die den Vorschriften der Stadt. Da hofft man immer auf die Freund-
Verträge mit den Krankenkassen meist nicht zumutbar sind. Kein lichkeit der Ordnungshüter und deren menschlicher Seite. Meis-
Unternehmen kann wirtschaftlich arbeiten, wenn Krankenkassen- tens klappt das auch. Wie für alle Taxler ist auch für uns die Neu-
verträge angeboten werden, die weder die zu erwartende Arbeits- hauser Straße gesperrt. Mein Fahrgast war auf dem Weg zu einer
zeit noch den Arbeitsaufwand und die Kosten der Fahrzeuge auch Untersuchung und musste unbedingt noch auf die Toilette. Bei
nur ansatzweise decken. Rollstuhlfahrern ist der Augustiner beliebt, da die Toiletten dort
besonders breit sind. Ich fuhr also bis zum Augustiner und eine
Da gerade in den Abend- und Nachtstunden der Bedarf an Fahr- Fußstreife erwischte mich. Als die Polizisten jedoch sahen, wel-
zeugen, die Rollstühle transportieren können, nicht so hoch ist, ches Problem gelöst werden musste, waren sie sehr freundlich
kommen uns dann unsere drei Taxis zu Gute. Wenn es keine und sahen von einer Strafe ab.
Spezialaufträge gibt, fahren die Taxis ganz normale Fahraufträge
der Zentrale. Falls aber ein Rollstuhlfahrer spontan eine Fahrt Auch bei den großen Events haben wir kaum Möglichkeiten, be-
braucht, gibt uns das die Möglichkeit, auf solche Wünsche sofort hinderte Fahrgäste möglichst nah an den Eingängen aussteigen
zu reagieren. Wenn wir tagsüber merken, dass die Taxis ausge- zu lassen oder abzuholen. Das beeinträchtigt massiv die Lebens-
bucht werden, können wir dann wieder den Schwerpunkt auf die qualität unserer Fahrgäste.
Mietwagen legen und so eine gewisse Flexibilität gewährleisten.
Einerseits sollen Behinderte am täglichen Leben immer und über-
Viele Stammkunden haben ihre bevorzugten Fahrer, was aber all teilhaben, andererseits werden denen, die dazu beitragen,
die Verfügbarkeit natürlich einschränkt, falls der Kollege gerade immer mehr Steine in den Weg gelegt. Jetzt kommen die neuen
andere Aufträge hat. Vorschriften von Herrn Scheuer. Parken in zweiter Reihe oder auf
Fahrradwegen soll härter bestraft werden. Da stellt sich die Fra-
TAXIKURIER: Wer führt Behindertenfahrten in München durch? ge, wo und wie ein Behindertentransport denn anhalten soll, um
den Fahrgast aufzunehmen. Selbst eine normale Parklücke, so
JÖRG HILDEBRAND: Neben einigen Taxiunternehmern, wie z. B. man eine finden sollte, ist oft ungeeignet, da durch die Rampe
der Fa. Hölzl, Bergmeier, Grundmann und Wiegand, die auch unsere Fahrzeuge und der Fahrgast viel mehr Platz zum Ein- bzw.
Mietwägen haben und mit diesen Behindertenfahrten anbieten, Aussteigen benötigen.
fährt die Johanniter Unfallhilfe nur Krankenfahrten, der Arbeiter-
samariterbund und die Malteser in kleinerem Umfang. Das BRK TAXIKURIER: Haben Sie auch ein touristisches Angebot für
hat sich aus diesem Segment ganz zurückgezogen. Die Mini bus Münchens Gäste mit Behinderung?
team GmbH arbeitet eng mit uns zusammen und deckt auch die
ganze Palette dieser speziellen Beförderung ab. Die Unterneh- JÖRG HILDEBRAND: Ich selbst habe die Taxi-Gide Qualifikation.
men GIS und Geldhauser bieten hauptsächlich für Werkstätten Bevor ich zum Taxigewerbe kam, war ich Fremdsprachenkorres-
und Schulen Beförderungsleistungen an. pondent. Immer wieder hatten wir Anfragen für Stadtrundfahrten

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