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Taxikurier Oktober 2021Seite 15
Archivierte Ausgabe. Angaben beziehen sich auf den Erscheinungszeitpunkt.
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➔ KANZLERKANDIDAT
Ein Münchner Taxifahrer kandidiert als Kanzlerkandidat!
Seine Taxinummer ist die 835, und sein Name ist Philipp
Drabinski, 1974 geboren, Diplom-Politikwissenschaftler.
Als Fahrer eines Inklusions-Taxis leistet der dynamische Mann
in vielerlei Hinsicht gute Dienste am Kunden. Im Wahlkreis
Müchen-West ⁄ Mitte steht Drabinski auf dem Stimmzettel.
Deshalb haben wir dem Kandidaten ebenfalls einige Fragen
vorgelegt. Seine Antworten sehen Sie hier:
PHILIPP DRABINSKI: Ganz einfach: solange manche Unternehmer
Wartezeiten als Pause berechnen, solange gibt es keinen Mindest-
TAXIKURIER: Welche Bedeutung hat für Sie das mittelständisch lohn! Taxler aller Viertel, vereinigt euch und holt den Weselsky ab!
geprägte Taxi- und Mietwagengewerbe und welche Erwartungen Sofort! Am Besten mit dem Taxi!
haben Sie für die zukünftige Entwicklung des Gewerbes?
TAXIKURIER: Welche Möglichkeiten zu Sanktionen sehen Sie bei
PHILIPP DRABINSKI: Das Gewerbe ist Brötchengeber, aber mit Fehlverhalten der verschiedenen Betriebsformen?
ganz kleinen Semmeln und die Zukunft hält nicht einmal der
selbstfahrende Münchner Taxler auf. PHILIPP DRABINSKI: Unmittelbare Beschlagnahme der „erwisch-
ten“ Kraftfahrzeuge, automatische Enteignung und die Fahrzeuge
TAXIKURIER: Welche Rolle spielen Taxen und Mietwagen gerade bei der Öffentlichkeit sofort und unentgeltlich zur Verfügung stellen
der flächendeckenden Mobilitätsversorgung im ländlichen Raum? (kostenlose Viertel-Stock-Cars). Jawoll!
PHILIPP DRABINSKI: Nachdem im ländlichen Raum die Uber und TAXIKURIER: Wie ist ihr Standpunkt zur Forderung des Taxi- und
Free Now Flotten zwar gemeldet sind, aber, trotz verzweifelter Mietwagengewerbes, dass die Regeln eines fairen Wettbewerbs
Ausschauhalte, nicht gesichtet werden, brauchen wir für den Land- genauso für die Mitbewerber der „Gig-Economy“ gelten müssen?
bewohner dringender denn je subventionierte Lastenrikschas, Halten Sie die derzeitigen Regulierungsmöglichkeiten hierzu für
oder halt das hellelfenbeinfarbige MVV-RufTaxi! ausreichend?
TAXIKURIER: Wie stehen Sie zu einer verstärkten Förderung von PHILIPP DRABINSKI: Absolut! Aber solange die Rückkehrpflicht
Inklusionstaxen unter dem Motto „Das Taxi an Ihrer Seite“? nicht überprüft wird, tanzen die Mäuse auf dem Tisch. Daher for-
dere ich eine City-Maut für alle Autos mit den Kennzeichen LL,
PHILIPP DRABINSKI: Der gemeine Rollstuhlfahrer mag – und das DAH, ED, FS-B, FFB, STA und M-XO. Und dann ist auch gleich das
verwundert erstaunlich viele nicht gehbehinderte Zeitgenossen Problem mit dem vielen Verkehr und den ganzen Staus erledigt.
und politische Entscheidungsträger – über die Reichweite seines
hand- bzw. e-getriebenen Rollstuhls hinaus, die Welt entdecken TAXIKURIER: Wir danken für diese interessante Stellungnahme.
und am gesellschaftlichen Leben teilhaben. Kneipe, Kino, Bier-
garten! Ja Wirklich! Eine repräsentative Umfrage unter unseren
geschätzten Stammkunden hat zu SED-ähnlichen 99,99 Prozent Das ist Philipp Drabinsky
Zustimmung bezüglich der Wichtigkeit von Inklusionstaxen ge-
führt. Grundlegend lässt sich aus meiner Erfahrung sagen: an der 1999: Mitgründer von munichx.de (Online-Stadtmagazin)
Seite stehen, also daneben, hilft wenig bis nichts. Hinter den 2000 – 2006: Studium Politikwissenschaften, Abschluss Diplom
Rollstühlen muss man stehen, sonst geht gar nix. Reines Praxis- 2006 – 2019: Selbstständig im Bereich Online-Marketing
wissen, kein Theoriegeschwafel. Lieber Stadtrat! Gern geschehen! seit 2019: Taxifahrer ⁄ Rollstuhltaxi
bei der Firma SBS Fahrdienst München GmbH
TAXIKURIER: Wie sehen Sie die Rolle des Taxi- und Mietwagen- seit Februar 2021: Mitglied bei Die PARTEI
gewerbes bei den Krankenfahrten in der Zukunft? seit 10. April 2021: Die PARTEI Kanzlerkandidat
für den Wahlkreis München-West ⁄ Mitte
PHILIPP DRABINSKI: Das Problem ist ja erst mal, dass die Kran-
kenkassen halt doch keine Gesundheitskassen sind. Der Arzt ver-
ordnet und die Kasse lehnt ab. Privatzahlende fahren wir aber Das ist „Die PARTEI“
immer alle gern wo auch immer hin. Den Quartalssäufer, den schi-
zophrenen Psychopathen, den Tyrannen, der seine Laune ausleben Die Partei für Arbeit, Rechtsstaat, Tierschutz, Elitenförderung und
will. Die Beförderungspflicht ermöglicht uns stets, unsere weltbild- basisdemokratische Initiative (Kurzbezeichnung: Die PARTEI) ist
liche Menschenkenntnis zu erweitern, bis es halt nix mehr gibt, eine satirische Partei in Deutschland. Sie wurde 2004 von Redak-
was wir noch nicht erlebt hätten! teuren des Satire-Magazins Titanic gegründet. Im Europa-Parla-
ment ist sie durch ihren Vorsitzenden Martin Sonneborn vertreten.
TAXIKURIER: Wie sehen Sie die Entwicklung des Mindestlohnes im Das Parteimitglied Marco Bülow sitzt als fraktionsloser Abgeordne-
Verhältnis zu einem fairen Taxitarif? ter im Deutschen Bundestag.
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